当前动态:五大上市险企首月保费逾5600亿元
随着首月原保费的陆续披露,近日,备受关注的A股上市险企“开门红”成绩单正式出炉。根据公告数据,五家上市险企1月合计实现原保费收入5651.9亿元,同比微降1.18%。
值得留意的是,人身险与财产险业务分化仍在持续。其中,5家上市险企寿险业务首月合计实现保费收入约4321.54亿元,同比下降2.7%;而财险方面,3家险企实现保费收入1165.66亿元,同比增长2.04%。
在分析人士看来,受春节基数效应影响,寿、财险增速实质上被“低估”,2月起将有所修复。其中,人身险行业有望迎来筑底回升。
【资料图】
■本报记者吉雪娇
人身险业绩增长承压
从保费规模来看,2023年1月,中国人寿(601628)原保费收入为2021亿元,仍居首位;中国平安(601318)、中国人保(601319)原保费收入则超过1000亿元,分别为1397.62亿元、1121.51亿元。此外,中国太保(601601)、新华保险(601336)保费收入分别为759.96亿元、351.81亿元。
整体来看,5家上市险企首月保费收入同比呈现“四降一升”,其中,中国平安是唯一实现正增长的险企,1月原保费收入同比增长2.4%。其他4家险企保费同比增速则不同程度的下降。
值得留意的是,人身险与财产险业务分化仍在持续,其中,寿险暂时依然处在“寒意”之中,业绩增长普遍承压。五家上市险企中,寿险业务首月合计实现保费收入约4321.54亿元,同比下降2.7%。其中,平安人寿保费收入1029.41亿元,同比增长4.43%;人保寿险、太保人寿保费收入分别为392.47亿元、526.85亿元。
在分析人士看来,疫情感染扰动叠加春节假期代理人展业受限,是寿险保费同比下滑的主要原因。
“1月份由于疫情扩散及春节假期错位影响,代理人展业受限,但实际的总体保费依然延续较好的改善态势,预计受益于储蓄类需求的释放及产品结构调整,险企新业务价值亦边际改善。”浙商证券(601878)研报指出,展望2-3月,代理人陆续复工,恢复正常展业和增员,经济复苏释放保障和储蓄类保险需求,且险企在春节后陆续启动二次开门红,有望进一步催化负债端业绩持续改善。
山西证券研报亦认为,寿险短期承压不改负债端逐步改善的趋势。整体来看,储蓄险产品相对其他金融产品的保本、确定等优势仍然明显,对客户吸引力仍较强;险企渠道改革之下,代理人数量降幅持续收窄且人均产能明显提升;此外,银保渠道的销售状态有望保持。
“我们认为当前人身险行业正处于磨底阶段,未来随着代理人渠道改革压力逐渐缓释、银保等多元渠道业务驱动,以及市场对保险储蓄型产品的持续较高需求,2023年有望实现筑底回升。”光大证券分析师王一峰在研报中指出。
财产险有望保持稳健增长
财险业务方面,走出“车险综改”影响,整体保费收入有所回暖。整体来看,人保财险、平安产险、太保产险1月合计实现保费收入1165.66亿元,同比增长2.04%。
其中,人保财险保费收入611.73亿元,同比增长1.23%;平安产险保费收入320.82亿元,同比下降2.15%;太保产险保费收入233.11亿元,同比增长10.95%。
分析人士认为,1月财险公司单月保费延续分化态势,主要原因除了基数的差异以外,各家的策略有所差异。随着经济复苏、生产生活全面常态化,今年3大财险公司保费大概率将保持增长。
浙商证券研报认为,展望未来,随着稳增长政策落地推动,以及新能源车渗透率持续提升,产险保费有望保持稳健增长,头部险企凭借规模优势和精准定价,将获得好于行业的增速和盈利。
王一峰指出,未来随着新能源车渗透率不断提升、汽车销量回升,车险“刚性”消费特征下保费有望维持增长,非车险也将受益于业务结构优化持续支撑财险行业景气度延续。2022年受疫情多点散发限制车辆出行,以及自然灾害赔付支出同比减少等因素影响,赔付率较低,预计随着疫情逐步达峰过峰、社会活动持续恢复,2023年赔付率或存一定压力,但由于外部环境不确定性较大,后续主要关注费用率压降情况,预计头部险企有望在规模效应下维持COR水平。